La Germania accelera la sua transizione ecosostenibile nel campo dell’aviazione con una proposta di legge che anticiperebbe di quattro anni il taglio sulle emissioni del trasporto aereo. La nuova data sarà quindi il 2026, data in cui il 14% del carburante, dovrà derivare da fonti di energia rinnovabili. E in aggiunta verrà messo al bando ogni carburante derivato dall’olio di palma, la cui produzione non sostenibile va a discapito delle foreste e della biodiversità in varie parti del mondo.
Il ministero dell’Ambiente tedesco, prende in considerazione anche la messa al bando dei carburanti vegetali per l’aviazione e una diminuzione della quota di biocombustibili, utilizzati in miscela con benzina e diesel, che al momento si attesta al 3,4%.